QUADRO 4D : UN SCOOTER A QUATRE ROUES

Précédemment, le scooter avait deux et même trois roues, il en aura bientôt quatre !

Présenté au salon Eicma de Milan, le D4 de Quadro mêle, pour la première fois, les attributs de la moto et de l’automobile.

Sa commercialisation est prévue pour la fin de l’année prochaine, mais difficile d’anticiper la catégorie de véhicules dans laquelle il sera classé.

Avec ses trois roues, le MP3 de PIAGGIO avait déjà révolutionné le marché des scooters.

Avec le Quadro D4, il sera bientôt possible d’ajouter une roue de plus.

Présenté au dernier salon du "deux-roues" de Milan, l’engin de Quadro Technologies est bien sûr une première !

Il est né de la collaboration entre le fabricant de moteurs taiwanais AEON et surtout le cabinet de design italien MARABESE, qui n’en est pas à son premier fait d’armes, après avoir déjà collaboré avec APRILIA, YAMAHA et même PIAGGIO.

La quatrième roue, cela change tout !

Mais pour son entrée sur le marché en tant que constructeur, Quadro frappe donc un grand coup.

Un coup double d’ailleurs, puisqu’un D3 (à trois roues donc) fera également son apparition en mai 2011.

Pour le D4, il faudra attendre le deuxième semestre de l’année prochaine, voire même début 2012.

La bête sera propulsée par un monocylindre de 500 cc, pour un tarif qui devrait osciller aux alentours des 10 000 €.

Le comportement du D4 génère déjà énormément d’attentes, de par cette fameuse quatrième roue qui lui offre forcément une stabilité proche d’une automobile; tenue de route garantie !

Nanti d’un moteur de 40 ch placé en position centrale, cet inédit quatre-roues laisse augurer de jolies figures de style, au vu des premières vidéos déjà diffusées en ligne par Quadro (voir au bas de l’article).

Quad ou moto ?

Une interrogation pointe toutefois, quant à la catégorie de véhicules dans laquelle sera légalement rangée le D4.

Le PIAGGIO MP3 a bâti sa réputation en se classant parmi les tricycles à moteur, ce qui permet de le conduire avec un simple permis B.

A priori, le modèle de Quadro devrait être considéré comme un quad, ce qui le contraindrait alors à une bride de 15 ch. Pas terrible comme argument de vente, mais le D4 pourrait aussi être catégorisé en tant que moto.

Le permis moto, bien sûr, serait alors obligatoire pour connaître les joies du scooter à quatre roues.