LES PREMIERES VOITURES ELECTRIQUES BIENTOT EN FRANCE

Parmi les sujets qui nous intéressent tout particulièrement, il y a notamment les nouveautés automobiles électriques, qui seront commercialisées prochainement en France.

Depuis le temps qu'on en entend parler... les voitures électriques arrivent enfin sur le marché !

Grâce à ce dossier spécial, découvrez ce que nous réservent les constructeurs en matière de véhicule zéro émission pour les trois prochaines années. Autonomie, vitesse maximale, date de lancement, vous serez incollables !
Aujourd'hui, les hybrides essence/électricité comme la Toyota Prius 3 ou la Honda Insight 2 font partie du paysage. En revanche, pour ce qui est des véhicules 100 % électriques, elles se font encore attendre dans notre pays. Nous sommes donc impatients de les voir rouler ... sans bruit !

Certes la propulsion électrique n'a pas attendu 2010 pour s'inscrire dans l'histoire de l'automobile. Déjà la fameuse Jamais Contente de Camille Jenatzy, premier véhicule à franchir la barre symbolique des 100km/h en 1899, utilisait cette énergie.

Plus près de nous, il y eut la fameuse EV1 de 1996, star du documentaire "Who Killed the Electric Car ?", qui bien qu'elle ravit ses utilisateurs californiens, fut lâchement abandonnée par General Motors sous la pression des lobbies pétroliers.
Depuis, la flambée des prix du pétrole en 2008, les progrès technologiques et la prise de conscience progressive des citoyens ont incité les pouvoirs publics à se lancer, avec plus ou moins d'entrain, dans la construction des indispensables bornes de recharge.

Une condition qui a visiblement été essentielle pour que les constructeurs passent des nombreux prototypes des années 90 et 2000 aux premières voitures électriques de série, disponibles à partir de cette année.
Si vous roulez actuellement à l'essence, au Diesel, ou en hybride, notre calendrier va vous permettre d'y voir plus clair dans la pléthore de modèles électriques, qui vont bientôt débarquer.

Peut-être, trouverez-vous la voiture qui fera votre bonheur et qui, pensez-y, aura le droit à un bonus écologique de 5.000 euros !

2010 — LES ECLAIREUSES :

OCTOBRE — Citroën C-ZERO / Mitsubishi i-MiEV / Peugeot iOn : 

Premières à tirer, les françaises Citroën C-ZERO et Peugeot iOn peuvent dire un grand merci à Mitsubishi qui leur a fourni 95 % du produit final, avec l'ingénieuse i-MiEV que la rédaction de Turbo.fr a déjà eu l'occasion d'essayer. Pour ceux qui préfèrent l'original à la copie, le manufacturier aux trois diamants devrait lancer simultanément son propre modèle.

Pouvant être déjà réservée sur Internet, la Peugeot iOn pourra être louée à 500 euros par mois, coût des batteries compris. Pour ce tarif, vous aurez une mini-citadine à cinq portes, forte de 64 ch et 180 Nm, et qui pourra atteindre 130 km/h. Dotée d'une autonomie de 130 km, cette puce urbaine sera rechargeable en six heures sur du 220 V et à 80 % en 30 minutes sur une borne de recharge rapide.

DECEMBRE — Nissan LEAF :

C'est en Décembre que la Nissan LEAF, première compacte électrique au monde, va être lancée commercialement aux États-Unis et... au Portugal. Les Lusitaniens sont en effet sacrément en avance sur nous, avec pas moins de 1.300 bornes de recharge électrique qui seront installées dans tout le pays d'ici la fin de l'année.

Douze villes au moins se sont engagées à installer les premières prises dès 2010 et une première commande de 50.000 véhicules électriques a été signée.
En France, il faudra attendre Juin 2011 pour voir la Nissan LEAF sur nos routes, car Nissan ne veut pas voler la primeur à Renault, dont la Fluence Z.E. débarquera au Printemps prochain.

Pour moins de 30.000 euros, batteries et remise écologique comprises, les futurs propriétaires de la LEAF prendront le volant d'une compacte zéro émission, forte de 107 ch et 280 Nm pour une vitesse maximale annoncée à 140 km/h. Offrant une autonomie de 160 km, ce qui répondra aux besoins de plus de 60 % des conducteurs européens qui effectuent moins de 100 km par jour, elle se rechargera en 8 heures sur du 220 V et à 80 % en 30 minutes via un chargeur spécifique.

Comme la Toyota Prius qui est un modèle exclusivement hybride, la Nissan LEAF bénéficiera d'un design original tout en étant une voiture uniquement électrique et non le dérivé d'un modèle thermique pré-existant.